中國橡膠網（wǎng）訊    2015年以來，全球輪胎行業資產變動頻繁，各大輪胎企業收購、重組、分家的消息不斷。在眾多資產變動中，有的是因為企業戰略調整主動出擊；有的則是被形勢所迫，透著無奈（nài）。不管是主（zhǔ）動還是被迫，資本的分拆整合必將改變相關企業的發展軌跡，推動輪胎行業格局的變（biàn）化（huà）。

最矚目的收購

最矚目的資產變動當數中國化工（gōng）集團收購倍耐力。2015年3月，中國化工集團正式提出收購全球排名第五的意大利倍耐力輪胎公司，並於10月順利完成收購（gòu），該交易總價約為71億歐元。據介紹，中國化工收購倍耐力26.2%的股（gǔ）權（quán），此後將對其他股份進行收購。目前，倍耐力與中國化工（gōng）旗下輪胎企業的業務整合正（zhèng）在緊鑼密鼓地（dì）推進。

最悲（bēi）情的“離婚（hūn）”

最（zuì）悲（bēi）情的資產變動是固特異（yì）與住友橡膠（jiāo）“離婚”。 1999年，固特異與住友橡膠結成聯盟，收購了後者在歐洲與（yǔ）北美地區生產與銷（xiāo）售業務75%的股份，這兩個地區（qū）的運營公司（sī）名稱分別為（wéi）固（gù）特異鄧（dèng）祿普輪胎歐洲公司及固特異鄧祿普輪胎北美公司。根據協議，固特異有權在歐洲與北美市場銷（xiāo）售鄧祿普品牌輪胎（tāi）。此外，固特異與住友橡（xiàng）膠在日本還設有一家合資公司，其中75%的股份由住友橡膠持有。2014年2月，固特異宣布（bù）向住友橡膠提出解散雙方在美國與（yǔ）歐洲地區聯盟關係的要求，並申請由美國國際（jì）商（shāng）會進行仲裁。2015年10月，固特（tè）異正式（shì）結束（shù）與住友橡膠的全球聯盟，一場長達 16年的聯姻（yīn）以（yǐ）“離婚”告終。按照協議，固特異會在今年（nián）支付住友2.71億美（měi）元分手費，並在未來3年內向後（hòu）者償還約（yuē）5500萬（wàn）美元的債務。雙方在北美、歐洲、日本等地的合資企業（yè）也將徹底分家，並進行（háng）業務（wù）重組（zǔ）。

最波折的回購

最波折的回購是成山集團買斷固鉑成山。固鉑與成（chéng）山的合作有（yǒu）8年之久。2013年（nián）6月，印度阿波羅輪胎宣布將斥資25億美元收（shōu）購固鉑輪胎，然而這（zhè）一並購計劃公布後，在中（zhōng）國與美國工（gōng）廠都遇到了阻礙，其中固鉑成山工廠反應最激烈，數千名員工舉行了多次罷工，迫（pò）使阿波羅輪胎（tāi）對固鉑輪胎的收購計劃（huá）正式宣告失敗。2014年11月，成（chéng）山集團以2.85億美元的價格買斷固鉑輪胎在合資公司中股權，並正式易幟為浦林成山（山東（dōng））輪胎有限公司，從而為雙方持續一年之（zhī）久的爭端畫（huà）上（shàng）了句號。固鉑成山工廠是固鉑輪胎在美（měi）國本土以外最大的製造基地，此役對於固鉑來說（shuō），是其在中國（guó）這一全球最（zuì）大汽車市場上實現抱（bào）負的一次重大打擊。但固鉑並不想放棄中國市（shì）場，其在今年2月宣（xuān）布收購青島（dǎo）格銳達輪胎公司。但對於成山集團來（lái）說，凸顯了中國輪胎（tāi）對全球性並（bìng）購交（jiāo）易的影響力。浦林成山近期（qī）有260萬條全鋼胎項目（mù）將啟動。

最糾結的“追求”

最糾結（jié）的資產變動是普利司通“追（zhuī）求”Pep Boys。普利司通2015年的並購（gòu）目標主要（yào）集（jí）中在終端零售商身上，但其並購進程顯然並不順利。在成功拿下斯洛伐克輪胎零售商A.R.S.公司多數股份後（hòu），普利司通收（shōu）購美國大型汽（qì）車配件連鎖零（líng）售商Pep Boys的過程枝節橫生，進入（rù）“連續劇”模（mó）式（shì）。在雙方達成約8.35億美元現金收購協議後，出現了一位攪局者——美國億萬富翁卡爾·伊坎。Pep Boys隨即（jí）變卦，迫使普利司通不得不提高收購報價（jià），Pep Boys則表（biǎo）示回心轉意。但最終的結（jié）果是卡爾·伊坎將交易價提升為10.3億美元，並以全現金形式進（jìn）行。普利司（sī）通則表示放棄競購，正（zhèng）式結束這場競價戰爭。

最時髦的投入

比較時髦的收（shōu）購（gòu）當屬米其林在電（diàn）商模（mó）式的投入。米其林收緊實體工廠及經銷商投資，宣布關閉在英國、德國、意大（dà）利的輪胎生產和經銷企業，削減1600多個工作崗位，並且推遲印度工程機械輪胎項目進展。但米其林在網（wǎng）絡銷售渠道建設方（fāng）麵動作頻頻，投入巨大。2015年3月，米其林馳加正式推出O2O模式；4月，收購法（fǎ）國互聯網輪胎經銷商（shāng）阿羅頻公司40%的股份；5月（yuè），耗資5000萬英鎊收購英國頂級輪胎銷售網站Blackcircles.com。接連（lián）收購網上銷售（shòu）渠（qú）道，表明米（mǐ）其（qí）林正（zhèng）在深耕輪胎（tāi）電商戰略。未來，米其林馳加終（zhōng）端網（wǎng）絡與網上銷（xiāo）售磨合成功後，力量（liàng）不容小覷。

最無（wú）奈的重組

最無奈的（de）重組當屬山東東營地區的三起收購。一是2015年初（chū），德瑞寶輪胎（tāi）因（yīn）資金鏈斷裂破產。6月，青島雙星與德瑞寶輪胎簽署協議，雙星工作人員進駐德瑞寶，後者固定資產及輪胎（tāi）品牌歸雙（shuāng）星名下。二是今年初，青島雙星與山東恒宇科技有限公（gōng）司簽署戰略合作協議，共同投資組建青島星恒輪胎有限公司。近年來，青島雙（shuāng）星並購談判和投資的消（xiāo）息不絕於耳，公司正（zhèng）在青島董家口建立現代化（huà）輪（lún）胎（tāi）基（jī）地，並宣布在哈薩克斯坦投（tóu）資建立海外輪胎工廠。一係列投資和收購使青（qīng）島雙星的全球影響力大幅提高。三是山（shān）東恒豐（fēng）輪胎收購沃森橡膠有（yǒu）限公司股權。這（zhè）3起收購都是由於被收購方資金問題等而被迫無奈，收（shōu）購（gòu）是福是禍尚難預料（liào）。

最活躍的公司

近年收（shōu）購最活躍的公司當屬印度阿波羅輪胎公司（sī）。2014年（nián）阿波羅欲花費25億美元收購固鉑輪胎，後（hòu）因固鉑成山反對而擱淺。但（dàn）阿波羅擴張的步伐一（yī）直不停（tíng）。2014年9月份，該公司決（jué）定斥資4.4億歐元在匈牙利建造一座新工廠，並希望（wàng）在匈牙利市場（chǎng）能夠使本土化達到80%～90%；11月，阿（ā）波羅收（shōu）購了德國最大輪胎經銷商之一Reifencom。目前阿波羅和北汽（qì）集團正在河（hé）北建立合資工廠，同時還計劃在印尼（ní）收購或建立輪胎廠。阿波羅公開表示要進入全球輪胎排名前10強，印度在其整體業務的占比降（jiàng）到50%以下。未來數年還將再次尋求收購，實現（xiàn）跳躍式發展。

最專業的收購

比較專業的收購當屬瑞典特瑞堡輪胎。該公司近兩年圍繞工程胎收購和擴建，正處於快速的全球擴張中。2015年4月，公司與澳大利亞農用輪胎服務和經銷公司簽訂協議，對後者進行收購；10月份，對中國河北（běi）邢台工廠啟動（dòng）擴建工程，該子午胎生（shēng）產基地之前的年產能是9500噸，主要麵向（xiàng）亞（yà）洲市場；11月中，與捷克CGS控股公司簽署協（xié）議，擬以現金109億瑞典克朗收（shōu）購後者，並在2016年上半年（nián）完成（chéng）；11月最後一天，特瑞堡集團收購（gòu）巴西標準輪胎公司。係列收購後，特瑞堡輪胎將成為全球最（zuì）大的工程胎專業廠家，在全球（qiú）輪胎（tāi）排名（míng）有望從第50位擠入前30以內。