液壓製動器是車輛中的重要部件，每當製動器存在問題（tí）需要立即進行處（chù）理，當更換製動摩擦片或（huò）重新加工（gōng）了製動鼓，或者拆卸製動底板等情況後，重新對摩擦片與製動鼓之間的間隙進行調整，其步（bù）驟如下（xià）:

　　1)取下製動鼓（gǔ）上的檢查孔蓋，鬆開製動（dòng）蹄支承銷的固定螺（luó）母和凸輪軸支架緊固螺栓的螺母。

　　2)轉動蹄支承銷，兩個銷端的標記朝內相對。

　　3)通過反複擰動製動蹄支承銷和調臂的（de）螺杆軸，使製動摩擦（cā）片和製動（dòng）鼓完全貼合，在調整好的這（zhè）個位（wèi）置上，緩（huǎn）緩地擰（nǐng）緊支（zhī）架的緊固螺母和自動蹄支承銷的鎖緊螺母，以保持製動蹄文承銷的位置不變(可（kě）在氣壓符合規定的情況下，踩住製動踏板把上麵己調好的螺栓、螺母（mǔ）全部緊固好)。

　　4)將蝸杆軸擰鬆1/2-2/3圈,製動鼓應能自由轉動，又不與製（zhì）動摩擦片或其它零件擦碰。製動摩擦片與自動鼓之間的間隙位:在製動蹄（tí）支承銷端為0.25-0.40mm，凸輪端為0.40-0.55mm，同一端兩蹄間（jiān）隙差應不大於（yú）0.1 mm。

　　5)調（diào）整完畢，製（zhì）動氣室通入壓縮空氣，推杆行程應（yīng）為25-40mm，後輪自動調整臂小蝸杆軸，每（měi）動一響推杆行程變化5mm，前輪為4mm。

　　6)由於摩擦片（piàn）磨（mó）損而使推杆行程超過40mm時，可進行局（jú）部調整(此時，不（bú）要擰動支垂銷，一以免破壞原來的良好接觸狀態)。其（qí）方法是:麵向調整（zhěng）臂蝸杆頭，前輪的兩處順時針方向擰螺杆為緊(間隙減小)，反時（shí）針為鬆(間隙增大)，後輪的兩處，反時針方向擰為緊，順時針為鬆。注意，千萬不要用擰動製動氣室推杆接又來改變推杆一比度的方法進行（háng）“調整”。

　　通過（guò）上訴6個步驟（zhòu）的調節，能夠使91视频免费播放車輛上的（de）製動器性（xìng）能達到標準，才能夠保障91视频免费播放在行駛中的安全。